Gautier Capitaine de Corvette
Inscrit le: 27 Avr 2006 Messages: 1227
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Posté le: Lun Déc 25, 2006 11:50 am Sujet du message: Compte-Rendu Réunion de l'Etat Major du Vendredi 22 Décembre |
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Voilà ce que j'ai comme compte-rendu, ceci étant par personne :
Citation: |
Caserne et mise à jour:
Kermarec :
Plutôt bonne idée, on n'est pas souvent en binôme en training.
Escouades anciennes formule. Cmdt de chaque escouade.
Tout à fait OK.
C'est dommage que seul l'officier le plus gradé ait une responsabilité.
On ne laisse pas assez de liberté aux moins gradés de l'escouade.
Mieux : Officier qui dit les généralités, puis les sous-off et QM décident eux-mêmes de leur placements.
> Pas de différence notable entre un QM2 et un Cadet, au niveau des responsabilités.
> Ne pas essayer de placer le sniper (Coste) > Soutien lors de l'offensive.
Bernard :
OK mais garder les binômes : divise par deux le temps de placement.
Binôme : garder la souplesse.
Manque un entrainement dans chaque binôme.
Groupe assaut - Groupe Soutien
Soutien là pour assurer les arrières.
Responsabilité des Quartiers-Maîtres?
Chaque section (assaut/soutien) doit connaître son "job".
Tenir un batiment à bannir ; Tenir un Endroit serait mieux
Bolloré :
Garder les binômes, pour le temps de placement.
Ne plus avoir deux heures à se placer - rapidité de placements.
Plus gradé du binôme qui dit où il se place, responsable.
> Pas de binômes assignés, mais plutôt un fonctionnement en binômes, sans que tout soit assigné.
> Pas de placements à assigner.
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Autres sujets abordés
Serveur :
Trouver une personne directrice de la gestion du serveur.
Kermarec pourrait s'en occuper.
"Tableau de bord" qui serait sur le forum pour indiquer : les maps custom et la rotation. MISE A JOUR ASSEZ SOUVENT.
Bernard et Coste :
Petites Vidéos d'instruction pour expliquer les positions et progressions.
Coste :
Montée en Grade plébiscitée par l'ensemble des personnes de la réunion.
Pourquoi : Motivation, implication, respect des règles.
Béret Vert :
Peut-être faire ça un autre jour : sinon on commence vers 22h les trains et c'est un peu inutile (départ de pas mal de personnes entre 23h et minuit....) |
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